威利斯顿盆地国际机场(WBIA)在威利斯顿是一个新的机场,北达科他,美国。它取代了现有Sloulin领域国际机场,这是自1947年以来操作。
威利斯顿市现有的所有者和经营者,并建议机场,已经提议解除现有的机场,构造一个新的机场,为解决该地区日益增长的航空运输需求。betway必威官方home
2015年9月,美国联邦航空管理局(FAA)批准的环境评估机场发出发现无显著影响(FONSI) /记录(杆)的决定,允许城市推进计划建立一个新的机场。
批准允许威利斯顿市推进设计过程中,土地征用和准备投标的机场。新机场的奠基仪式在2016年10月举行。2017年4月开始施工,新机场于2019年10月开放。
273美元的机场特性航空设施,满足美国联邦航空局标准和适应当前和预期水平的地区航空活动。
项目背景
Sloulin领域国际机场服务威利斯顿地区已有超过50年。航空需求大幅增加了在过去的十年里,由于在威利斯顿盆地石油勘探活动。
在机场登机的旅客的数量从7800年的2007人增加到120900年的2014人。跑道,旨在容纳30涡轮螺旋桨飞机,目前处理50乘客支线飞机,巨大的压力导致降解。此外,机场是有限的飞机不大于50座的支线飞机,限制了社区的发展。
2012年选址研究来确定潜在的网站适合新机场。
威利斯顿盆地国际机场位置和设施
新机场位于西北约5英里Sloulin字段和离我们2.5英里公路2。
该项目旨在包括航空设施,以适应当前和未来的机场航空活动。
机场有一个108000英尺²乘客终端建筑与1500摊位停车场,8000平方码的货物围裙未来可能扩大到39000平方码。
在机场登机区设施包括一个7500英尺x 150米跑道照明和标志,一个7500英尺长的和50英尺宽平行滑行道,4500英尺长的跑道和75英尺宽侧风,和侧风平行滑行道。
通用航空设施包括大约459000英尺²的围裙,60500英尺²的机库空间,包括26 T-hangars公司机库蔓延面积31700英尺²,和终端围裙发展空间的333000英尺²相关的跑道。
包括机场周边道路和通道,建立了道路基础设施提供连通性与主要高速公路。
融资
项目的预计总投资是273美元,其中27美元联邦航空局批准下机场改善计划(AIP)资助。此外,威利斯顿市提交意向书(减量)资金申请为120美元联邦航空局酌情补助金和25美元的权利授予。北达科他的状态通过能源项目赠款资助大约58美元。
威利斯顿市资助现有机场的剩余金额通过出售财产和其他收入费用和收费机场收集。
承包商参与
Phoenix-based公司耙吸式挖泥船发展集团(CDG),与Vedadi集团和红色的野牛,提供的平面图上Sloulin重建项目。该财团也负责修复和重建Sloulin领域国际机场网站。
北Dakota-based环境服务提供商KLJ准备项目的环境评估代表威利斯顿。
伯恩斯&麦克唐纳是记录和现场施工的设计主管。其他承包商参与项目包括我邓恩建设、地层、KLJ, IMS圬工和MG麦格拉思。
