埃尔多拉多国际机场的新国际航站楼每年处理约1500万名乘客。图片由tobi先生提供。
新国际航站楼竣工前的景象。图片由tobi先生提供。
新的国际航站楼空间宽敞,旅客设施更完善。图片由tobi先生提供。

埃尔多拉多机场的新国际航站楼

艾尔多拉多国际机场哥伦比亚机场是世界上最繁忙的100个机场之一,也是拉丁美洲第三繁忙的机场。betway必威官方home就货运能力而言,它也是拉丁美洲最大的港口。

2007年,机场宣布进行一项大型翻新工程,主要目的是提高客运量。在翻新过程中发现了机场结构上的几个缺陷,这导致了一个决定,即完全重建机场拆除现有建筑物

建造一个新的国际航站楼是机场重建项目的一部分。

建造一个新的国际航站楼是机场重建工程的一部分。新的国际航站楼于2012年10月启用,早于原计划时间,目前每年处理1500万名乘客,预计到2014年将达到3000万名。

埃尔多拉多国际航站楼的背景

新的国际航站楼是一项旨在最大程度减少机场拥堵的更大计划的一部分。重建和现代化计划的总成本估计为5.64亿美元。

埃尔多拉多机场于50多年前开始运营,但由于场地太小,无法应对急剧增长的客流量。

新埃尔多拉多国际机场航站楼的特点

新国际航站楼的建筑面积为387,500平方英尺。它有6条车道,每天可方便约8万辆车辆通行。


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哥伦比亚波哥大的埃尔多拉多国际机场

埃尔多拉多国际机场是世界上最繁忙的100个机场之一。betway必威官方home它位于南美洲哥伦比亚波哥大市中心以西15公里处。它是拉美贸易的重要门户。它有一个1700英亩的着陆场,是世界上第三大的。它建于20世纪50年代。


航站楼有45条入境通道和64个值机柜台,是旧航站楼的两倍多;入境航班的入境柜台增加了56%。新航站楼还有15部电梯和9部自动扶梯。

新航站楼的设计允许更多的通风和自然光进入建筑。它包括一个大型免税购物区、酒吧和餐馆。

埃尔多拉多国际机场的行李处理系统和安全

新国际候机楼的综合行李处理系统是自动的,可处理约10,200件行李,效率比以前的系统提高225%。除了坎昆国际机场埃尔多拉多机场是拉丁美洲唯一一个拥有自动行李系统的机场。

埃尔多拉多机场的新国际航站楼有12个安全过滤器,比之前的安全系统效率提高了300%。新的三层保安系统旨在方便侦查毒品、枪支和爆炸物。

承包商

“重建和现代化计划的总成本估计为5.64亿美元。”

Zyscovich建筑事务所为埃尔多拉多机场的新国际航站楼提供了室内和建筑设计。SNC-Lavalin作为业主代表前往OPAIN建设新的国际航站楼。

国际航站楼的资金

新国际航站该项目的资金来自拉丁美洲开发银行批准的5000万美元贷款。一个贷款1.65亿美元2010年,美洲开发银行(Inter-American Development Bank)为机场的整个重建提供了资金。

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