波哥大埃尔多拉多国际机场

埃尔多拉多国际机场是世界上最繁忙的100个机场之一。betway必威官方home它位于南美洲哥伦比亚波哥大市中心以西15公里处。它是拉美贸易的重要门户。它有一个1700英亩的着陆场，是世界上第三大的。它建于20世纪50年代。

国际机场运营商(OPAIN)自2007年2月起成为该机场的运营商。OPAIN是由Flughafen Zürich和一些哥伦比亚工程和建筑公司组成的财团。

2016年，该机场接待旅客3100万人次，飞机起降超过47万架次。该机场全年货物吞吐量超过70万吨，是拉丁美洲最繁忙的机场。

机场设施已被重建，作为大型改造项目的一部分，以增加旅客处理能力和提高机场的运营效率。翻修于2017年12月完成。

OPAIN埃尔多拉多国际机场总体规划

埃尔多拉多国际机场的总体规划上一次更新是在2001年。哥伦比亚民用航空公司，也被称为航空民用，在2011年开始对机场的总体规划进行进一步更新。2011年12月，林泰源国际被选中为总体规划更新提供技术援助。美国贸易和发展署(TDA)拨款89.1万美元，以满足技术援助合同的费用。

波哥大机场的航站楼

机场有两个航站楼，分别叫El Dorado和Puente Aéreo。埃尔多拉多航站楼是主要的航站楼，面积为5000米^²．它有众多的旅客设施，如餐厅、书店、工艺品店、免税店、自动取款机、旅行社等。该建筑有两个大厅，一个是国际航班，另一个是国内航班。国内竞技场有16个门，其中5个是为区域格斗预留的。国际大厅有九个门。

航站楼的底层设有售票柜台、值机柜台、移民办公室和海关。上层设有候车室、移民局、信息办公室和信息板。

在2008年3月前，机场扩建了中央入境大堂，并安装了通用航站楼设备系统，以整合机场的数据库平台和技术。SITA的CUTE系统可以帮助乘客避免在办理登机手续时排长队。

乘客面积为410.3米^²阿维安卡航空公司于1981年建造了普恩特Aéreo航站楼。该航站楼目前每天处理大约120个航班，每年运送440万名乘客。2006年，阿维安卡航空公司计划花费750万美元对候机楼进行临时翻新。

哥伦比亚埃尔多拉多的设施扩建

OPAIN财团发起了一项6.5亿美元的重大投资升级2007年机场扩大旅客处理能力的计划。2009年9月前完成了一座新的民航办公楼、一个消防站、一个行政中心和检疫。

然而，在翻新工作中发现了一些结构缺陷。因此，决定拆除并重建机场。政府最初反对拆除，但经过调查后，他们批准了这个建议。

新机场的建设计划分四个阶段进行。作为第一阶段的一部分，7000米²货运站建在现有货运站的北面，以取代现时的货运站。工程于2009年11月开始。新航站楼为卡车提供了便捷的通道，并为飞机提供了26个停车位。

第二阶段包括部分新国际航站楼的建设。第三阶段包括拆除现有的国际客运大楼，并将航空业务迁往新建的客运大楼。新国际客运大楼的其余部分已于第四期完成。整个项目于2017年完工。

新航站楼有36个登机口、商业和免税空间、移民设施、办公室和机场支持空间。

2010年12月，美洲开发银行(IDB)为机场翻新提供了1.65亿美元的贷款。

南美机场的行李处理系统和跑道

Crisplant自动安装行李机场的处理系统。2012年完成一期安装，2013年完成全部安装。

机场有两条跑道，13L/31R和13R/31L。两条跑道长3800米，铺有沥青。

参与扩建拉丁美洲重要机场的承包商

新的国际航站楼是由Zyscovich设计的。Alpha Construction被选中为扩建提供项目管理服务。莫塔国际航空公司在新航站楼获得免税优惠。