阿拉玛伊克巴尔国际机场(AIIAP)(原名拉合尔国际机场)是巴基斯坦第二大和第三繁忙的机场。
该机场平均每天处理75至80个航班，但在朝觐季节，航班数量会增加，机场每年处理约400万名乘客。
新客运大楼落成并于2003年3月启用后，机场的客运量增加，目标是在2015年以前每年可接待650万名旅客。旧航站楼现在被用来为朝觐期间的朝圣者提供飞往沙特阿拉伯的航班。
新的候机楼不仅扩大了机场的面积机场，但也为机场增添了意义和历史，因为新航站楼的建造反映了拉合尔的莫卧儿历史。机场以巴基斯坦民族诗人穆罕默德·伊克巴尔的名字重新命名为阿拉玛·伊克巴尔国际机场(新的航站楼也被命名为阿拉玛·伊克巴尔)。
阿拉玛伊克巴尔国际机场设施
该机场有7座空中桥，在飞机起飞和抵达航站楼时与飞机对接，并可为商用飞机和喷气式飞机提供32个停车位。在阿拉玛伊克巴尔候机楼中有三座候机楼，旧候机楼(现在用于朝觐，但也在谈判中被用作低成本航空公司候机楼)和货运站。
印度国际机场有两条跑道，它们是用混凝土铺设的，并被指定为36R/18L: 3310米长，46米宽;36L/18R:长2900米，宽46米。国际民用航空组织(ICAO)的号码跑道跑道36R/18L混凝土PCN 76/F/C/X/T和36L/18R沥青PCN 55/F/C/X/T。
客运大楼
巴基斯坦民航局(CAA)是新客运大楼建设背后的推动力量。该项目是预期拉合尔国际机场发展成为国际交通枢纽，并满足该国北部地区人口的需要而进行的。
2003年，一家名为“蓝色航空”(air Blue)的新私人航空公司成立，运营从阿拉玛·伊克巴尔和卡拉奇出发的国内和国际航班。然而，作为民航局特许的一部分，他们也被要求运营一些成本效益较低的社会经济航线，以改善国内的交通联系(这是与JS航空公司合作完成的，在这些低收益但非常必要的航线上运营两架19座的比奇1900C飞机)。这些航线包括从阿拉玛伊克巴尔到纳瓦布沙阿、苏库尔、瓜达尔和特尔巴特。
新客运大楼作为一个项目，旨在为商业发展提供机会。民航局的目标是将机场发展成为世界级的“迷你城市”，拥有所有必要的设施和基础设施，如酒店、免税店、购物中心、贸易/商业中心、休闲中心、办公大楼、银行、餐厅、仓库/冷藏设施、燃料/压缩天然气站和汽车租赁。
为此，民航局在候机楼外分配了约180英亩的土地，供潜在投资者和开发商利用机场的商业机会。
机场的发展取得了成功，航站楼拥有许多免税店、餐馆、咖啡馆、冰淇淋店、糖果店、书籍和玩具店，银行包括:阿斯卡里商业银行;渣打银行;联合银行和荷兰银行，还有一家纪念品商店。
机场终端此外，机场还设有商务贵人休息室，仅供抵达机场的头等舱和商务舱乘客使用。CIP休息室于2003年3月完工，有预期的电视、报纸、杂志、电话、传真机和免费互联网接入，还有一个餐厅/酒吧(尽管一些乘客说它有点小)。在办理登机手续时支付6美元即可使用。
拉合尔航空货运和运输
随着拉合尔成为区域航空枢纽，高速公路使北部地区更容易到达，进出拉合尔的货物运输可能会增加。该货运综合体旨在增加出口，为该地区的经济增长做出贡献。
机场的货运业务蓬勃发展，年运输量超过7.5万吨(2008年的数据)。新货运村已于2006年年底落成。该设施将包括冷藏和各类货物区等所有现代化设施，年货运能力为6万吨。
机场新成立的私人客运公司蓝航(Air Blue)也推出了电子货运服务，可以在网上直接预订货运服务，以获得更多有竞争力的价格，并使流程更容易。
2019年7月，该机场启用了第二个航空货运管制单元(ACCU)，以提高航空货运安全。
机场航站楼工程
新客运大楼及相关设施位于现有客运大楼的对面。
该项目的主要元素是新的客运航站楼，这是一座5层的建筑，面积为8万平方米，有独立的出发和到达层，7座乘客登机桥和一座出发层引桥。还有一条滑行道，接头面积13.5万平方米。新建的混凝土飞机停机坪占地9.5万平方米，新停车场可停放1000辆汽车。
消防、坠毁和救援设施的建设显著提高了现场的安全标准，并获得了国际民航组织更高的安全批准。该项目还包括提供和安装诸如气候控制、旅客登机桥、电梯和自动扶梯、安全系统、值机和行李处理设施以及旅客信息系统(航班信息显示系统[FIDS])等服务。
机场集团betway必威官方home负责建造候机楼的电子、电气和机电系统。要安装的主要系统有供暖、通风、空调、旅客登机桥、行李处理、电梯和自动扶梯以及fid。
包括土木工程和建筑工程在内的总合同价值估计在2亿美元左右。
扩张的细节
2016年公布的机场扩建计划旨在将旅客吞吐量提高到每年2500万人次。建筑面积将扩大到32.5万平方米，其中包括31座登机桥和31万平方米的停机坪和滑行道。该项目还包括一个10万平方米的带道路通道的停车场。
导致承包商
民航局将航站楼的主要合同授予了Airsys ATM，该公司是国际建筑和土木工程承包商J&P Overseas Ltd联合财团的领导者。
Airsys ATM是Thomson-CSF Airsys和西门子的联合项目，致力于空中交通管理系统和机场发展。英国机场betway必威官方home集团也获得了价值7000万美元的机场系统建设合同。
该项目由Joannou & Paraskevaides (J&P)组成的财团实施，该财团负责土木和建筑工程，机场集团负责系统的实施。betway必威官方homeAirsys ATM和Thales ATM负责在新航站楼制造和安装空中桥。
2016年9月，Typsa集团获得了一份合同，为扩建项目提供基础和详细设计、招标和施工服务。
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