孟加拉国达卡的哈兹拉特·沙哈贾拉尔国际机场正在扩建，以应对不断增加的国内和国际旅客和货物通过该设施。
预计到2022年8月，该机场的客运量将达到1200万人次，到2035年将达到2200万人次。
2019年12月，第三航站楼等基础设施动工仪式举行。由孟加拉国民航局(CAAB)和民航和旅游部执行，扩建计划于2022年完成。
它将使机场的年旅客吞吐量从目前的800万人次增加一倍以上，达到约2000万人次，货运量从20万吨增加到50万吨。
它还有望改善孟加拉国的航空运输以及经济和社会发展。
Shahjalal机场扩建细节
扩建项目包括建设第三个客运航站楼，即3号航站楼，以及5900平方米的VVIP综合大楼，41200平方米的货运大楼和带隧道的多层停车场大楼。
新的国际客运大楼的建筑面积约为226,000平方米。
此外，该项目还将建设几个出口和连接滑行道，一个停车场围裙在三号客运大楼，新建道路连接客运大楼与机场道路，并设有排水系统。
作为开发的一部分，还将建设各种水处理、电力供应、救援和消防设施。
目前正在进行与主跑道平行的第二条跑道的可行性研究。
Hazrat Shahjalal机场扩建的建设和融资
Hazrat Shahjalal机场扩建项目的可行性研究在2014年至2015年间进行。
该项目于2015年5月获得孟加拉国人民共和国政府批准。扩建的总成本估计为1920亿日元(合17.6亿美元)。
2017年6月，孟加拉国人民共和国政府与日本国际协力事业团(JICA)签署了一项协议，为扩建提供高达768.3亿日元(6.89亿美元)的官方发展援助(ODA)贷款。
参与孟加拉国机场扩建的承包商
“第三座客运大楼和其他基础设施的破土动工仪式于2019年12月举行。”
2017年8月，CAAB将一份价值46亿日元(合4210万美元)的五年期合同授予了由日本工程和咨询公司Nippon Koei牵头的财团。
该财团包括新加坡CPG咨询公司、孟加拉国开发设计咨询公司和日本工程咨询公司Oriental consultancy Global。
佑信工程、CPG公司、开发设计咨询公司参与了该项目的可行性研究。
Hazrat Shahjalal国际机场的历史和现有设施
哈兹拉特·沙哈拉国际机场位于首都达卡北部的库尔米托拉，占地802公顷，于1980年开始运营。
该机场有一个国内航站楼和两个国际航站楼，年最大旅客吞吐量为800万人次。
由于容量有限，现有的客运大楼将无法应付日益增多的旅客。
此外，Hazrat Shahjalal国际公司现有的货运设施在安全和运输方面面临缺陷安全系统和也被认为不足以容纳不断增长的货运量。
该基地3200米长的主跑道于2013年升级为沥青路面。
该机场还设有多层停车场和VIP航站楼。
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