博内尔岛国际机场,也称为火烈鸟国际机场,是荷兰第三大机场。距Kralendijk 3.5公里,首都博内尔岛在荷属安的列斯群岛,它于1936年正式开放。大陆航空公司从机场包括Arkefly,达美航空,芸实空气,荷兰安的列斯群岛表达EZAir Insel空气,荷航,头饰的空气。
博内尔岛处理462万名乘客,20001架飞机运动和2010年622吨的货物。
€15米(20美元)跑道改造项目开始于2011年2月,将在2011年7月完成。
博内尔岛终端功能
博内尔岛机场只有一个终端有三个门。抵港及离港大厅位于一楼,餐厅、纪念品,香水和卖酒执照网点位于离开大厅。公共区域的终端有自动取款机,吸烟区和自动售货机。终端也有贵宾室。
很多汽车租赁公司办公室位于终端站和机场有6个飞机。
登记系统
2008年,博内尔岛国际机场开始使用悉的共同使用终端设备系统,它允许所有航空公司在机场使用的每个12值机柜台。老的系统,每个航空公司只使用一个专门的值机柜台,没有灵活地增加乘客的处理能力。
2008年12月,机场服务税引入机场起飞的乘客。
跑道
博内尔岛机场跑道只有一个(10/28),长2880米,宽45米。跑道沥青。
€15米(20美元)在机场跑道改造2011年2月13日开始,是由荷兰的基础设施和环境。
改造包括更新的跑道和安装新的照明和方法。它还包括安装一个新的跑道灭火方法,一个新的塔电气和控制系统,击剑和新的消防站建设的。这个项目是在2011年7月完成。
装修合同被授予詹森德容加勒比和博内尔岛公路建设公司。
维修设施
瓦莱罗能源博内尔岛燃料提供24小时飞机A1在博内尔岛机场燃料。燃料设施包括两个坦克的现场能力630000加仑。瓦莱罗能源阿鲁巴炼油厂提供燃料。它有两个汽油加油车卡车和15000加仑的水和10000加仑的能力。
机场现场应急设备包括一个采取快速干预措施的单位和四个crashtenders。它还配备了火灾类别9设备。
在机场有两个主要的坡道。小坡道由PP1、PP2,项目和PP4飞机停车的地方,和使用更小的飞机。更大的斜坡PP5和PP6停车位,和使用广泛的有形的飞机。
博内尔岛地面处理程序
三个地方地面处理程序——空气处理服务博内尔岛,博内尔岛航空服务和先进的航空服务——在博内尔岛机场运作。
停车
机场有148个短期和60长期停车位。2.1美元翻新的停车场进行2008年5月,包括自动停车系统的安装,安全摄像头、照明、绿化和铺平道路。
