切迪·贾根国际机场(CJIA)位于乔治敦以南41公里的蒂米赫里;南美洲圭亚那的首都。2013年1月开始的扩建和现代化项目目前正在机场进行，预计2015年8月完工。
2011年11月，该机场的所有者圭亚那政府公司(GoG)将一份价值1.38亿美元的设计和建造合同授予了中国交通建设公司(CCCC)的子公司中国港湾工程(CHEC)。
这项工程的总成本估计达一亿五千万美元。政府通过中国进出口银行(EXIM Bank of China)提供了高达8.25亿元人民币(合1.3亿美元)的资金。GoG将进一步投资约590万美元，为扩建项目收购监督咨询服务。
圭亚那机场的背景
现有的航站楼已经运营了30年，跑道较短，停车设施拥挤。切迪贾根机场于1945年开始商业运营，当时被称为阿特金森机场，并用于军事目的。经过1965年至1968年的扩建，1969年5月更名为蒂米赫里国际机场。
1997年3月，该机场进一步更名为切迪·贾根国际机场，以纪念圭亚那已故总统切迪·贾根博士。扩展将启用南美机场为了应付越来越多的乘客。从2000年到2012年，机场的客运量增长了42%以上，需要更多的空间来促进客运量的增长。
切迪·贾根国际机场扩建计划
CJIA扩建项目主要包括现有跑道的扩建和新航站楼的建设。
新航站楼将占地16000米2它将有八座乘客登机桥，两部电梯，一座中央电视台系统和离港控制系统。乘客登机桥将通过为乘客和车辆提供单独的楼层来提高安全性。
机场有两条沥青跑道，包括一条7448英尺长的跑道，这条跑道正在延长，还有一条5002英尺长的第二条跑道。两条跑道都有148英尺宽，配备了Intelcan的SKYNAV N8000仪表着陆系统(ILS)。
现有的7,448英尺长的跑道将被延长至10,800英尺，使其成为类别代码4E跑道，并使其能够容纳波音747-400飞机。跑道扩建工程现正进行挖掘及回填工程。
扩建项目还将包括建造8个国际停机位，其中还将包括一个固定的货机停机位。此外，还将增加两部电梯和两部自动扶梯。机场现场办公室的建设于2013年完成。
承包商参与
作为2014年2月授予的合同的一部分，Intelcan将提供和安装用于飞机位置测量和报告的SKYSURV自动相关监视广播(ADS-B)，以及用于空中交通管制的SKYCONTROL ATM。
Intelcan还升级了机场的通信和空中导航系统。该公司曾提供空中交通管理系统、自动讯息处理系统、自动天气观测系统和大功率测距设备。
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