爱达荷州的博伊西机场是一个重要的国内枢纽和mid-north-west客运和货运交通。机场与美国所有主要城市连接。
机场经历了前所未有的增长在1990年和2000年之间,每年150万乘客数量翻了一番。这是由于许多主要的雇主定位区域的设施和随之而来的扩张业务流量。乘客数量由2011年8月达到190万多。
博伊西机场扩张阶段
老码头设施的能力已经超过了好几次。旧的设施也需要一个安全的升级后新规定采用美国机场。betway必威官方home主机场的升级计划于1999年制定,2001年发起的。升级两个阶段进行:
- 第一阶段——其中包括一个新的航站楼;一条四车道二级公路系统;扩大航空公司围裙和一个新的停车设施——是2003年6月完成。
- 第二阶段包括建立一个新的广场服务层空气博伊西(主要的航空公司之一),增加门的数量从7到13日完成新的安全设施,构建一个新终端的链接到机场大厅,和发展中剩余的终端零售设施包括租赁柜台和美食广场/特许设施。这个工作在2005年初完成。
第一阶段的机场扩建成本100美元,其中包括40美元的高位,二级道路旅客离开区域在二楼。第二阶段的扩张成本10美元。
一个新机场发展计划(ADP) 2006年3月启动。该计划包括四个发展阶段:第一阶段(2008 - 12),二期(2013 - 17),第三阶段(2018 - 22)和第四阶段(2023 - 27)。
ASP的第一阶段包括经济的扩张,停车场和通用航空领域,建设一个新的跑道(10 r),退出跑道、除雪设备设施和美国海关和边境保护设施。
l和滑行道跑道28 B也将延长到2012年。ADP下有长期计划到2020年扩大终端和广场。
建设一个新的空中交通控制塔2008年开始作为新的总体规划的一部分。2011年预计将委托,但被推迟到2012 - 13因为美国联邦航空管理局(FAA)决定再修改和添加新功能。塔高289英尺,将成为最高的建筑在爱达荷州(和太平洋最高的ATC nort-hwest地区)。
新ATC已经搬迁到南部的机场,以便它可以控制现有的卫兵攻击地带和潜在新跑道,这将是构建高恩南部的领域。
机场有望在2017年成为一个中型的中心,将失去赠款资金可用小机场(使替代资金大量关怀)。betway必威官方home
Construction博伊西的机场
博伊西机场的361473英尺2三级航站楼建成舀,俯冲屋顶桁架,像海浪和建筑与建筑石头包在外面给的外观圆润的河边鹅卵石。外的意图是外观类似于机场的直接环境,遵循博伊西河谷的主题。传统钢构件的建筑是建筑与铝复合面板连接到大梁和包层附着在铝“石头”。
设计还包含一个玻璃封闭坡道连接从停车场区域离开区域的主要终端。建设了新的终端开放的感觉。有一个整体的空间增加162%,给更多的安全空间,用一个新的宽敞的安全走廊,是装备和2004年委托(二期)。
行李处理旋转木马有增加数量和规模;还有额外的机票柜台和一个新的租车广场(也在第二阶段完成)。
两级,高架道路一条四车道的到来为私人车辆的道路离开区域和双车道设施商用车的低水平。
生物安全系统
的一个主要要求的新的安全机制目前由美国国土安全部(DHS)在美国机场是生物识别。betway必威官方home博伊西的机场已经引入了一个生物手阅读验证betway必威官方home系统。这个安全系统的供应商识别系统公司(RSI),英格索兰公司的子公司。
博伊西的系统是由AIC安装解决方案集成的所有其他机场的电子安全系统,包括中央电视台和热传感器设备。博伊西机场使用新的系统保护和访问控制各个领域内的新终端。
肢体重复性劳损症的手读者可以分析超过90独特的形状和大小的测量一个人的手。这个过程只需要几秒钟完成,收集到的数据可以与数据整理一个人在一个中央数据库。以这种方式授权人员进入敏感区域可以被监控。
安全增强
新航站楼的建设开始后仅两个月2001年9月11日的恐怖活动。美国联邦航空局的安全指令和国土安全部彻底改变了航站楼的设计的范围。屋顶结构必须提高到容纳额外的行李检查设备新独立的三楼。新航站楼钢结构加强,所有玻璃结构的改性增强为乘客安全。
当我扩张的阶段是完成2003年6月,博伊西在美国仅有的三个机场之一,完全符合国会授权100%检查托运行李,使用最先进的集成爆炸物探测设备。betway必威官方home
DigitalSENTRY视频存储和控制系统
新终端数量空前的闭路电视摄像头在其新系统(大约有580相机系统);回顾磁带,因此控制这样一个系统是一项重大的任务。
选择的控制和存储系统是DigitalSENTRY系统,由积分技术,印第安纳波利斯。新系统需要修改,在机场使用两个不同的相机配置和集成的访问控制系统是具有挑战性的。
DigitalSENTRY是计算机在微软平台上。摄像机的视频输出反馈到DigitalSENTRY数字大容量存储,虽然人员监控系统生活在他们自己的电脑屏幕。
系统允许事件记录下每个相机快速地检索时间,日期或地点。系统还允许pre和中心查看。如果一个访问控制报警触发,IT人员可以点击功能监测和看到事件之前和之后的警报。每个门都可以有不同的报警时间程序,以便查看前后记录很简单。
DigitalSENTRY系统设置为格林威治标准时间避免混淆时间和时间变化。数据密码保护,但是该系统也有一个内置的函数,不断回顾了系统发现任何时间的变化。如果发现异常,会触发警报。
DigitalSENTRY界面友好,执法人员可以访问操作系统如果没有可用。所有的功能都通过点击鼠标操作。
DigitalSENTRY也可以打印彩色照片从相机提要或部分磁带记录为电影文件并保存到CD。这额外的特性已被广泛使用。例如,在许多情况下行李,笔记本电脑和电脑被盗行李认领,摄像机抓住了小偷的行为。它能够立即打印出来提供给警察,之前被当事者能够阻止他们逃掉了。
博伊西机场无线上网服务
2005年6月,MPC电脑,戈尔科技集团公司宣布它将博伊西的唯一赞助商机场的新无线互联网服务。免费、安全、高速无线连接现在可用的所有博伊西机场客户在整个设施。
承包商
终端是由两组建筑师设计的位于博伊西:CSHQA HNTB。由Avairpros当时扩张计划和项目管理,他们负责保持机场在建设工作顺利进行。
终端设施的建设的第一和第二阶段是由莱顿桑迪建设,犹他州。外墙覆盖层和钢结构的防火阶段1和2是内部系统公司的责任。
四车道,二级公路是由McAlvain建设有限公司拟合的新汽车停车设施,其中包括1000个新空间,是由铝铁青铜系统停车,也负责新停车场的特许经营权,在机场地面运输和航天飞机服务。
新博伊西空中交通控制塔
新的289英尺ATC塔将花费大约12.8美元的28美元投资美国联邦航空局的机场。还会有升级的仪表着陆设备低能见度和大雾天气。
新ATC将取代目前使用的35岁的65英尺塔(荣获今年设施控制塔水平从2007年的联邦航空局5 - 8)。新ATC被安置在一个网站上的乌尔姆的南方机场的角落和哈佛大学圣,将会有一个更好的视角提出了新的5000英尺第三条跑道,预计到2015年建造。塔被莱顿建造建筑公司也将使用混凝土圬工单位系统,用节水技术栽培的花园景观节约用水。
